Bursa Teknik Üniversitesi'nde Deprem Uyarısı ve Yüksek Hızlı Tren Müjdesi

Bursa Teknik Üniversitesi (BTÜ) ev sahipliğinde gerçekleştirilen InnoCon'25 - Modern Yapı Zirvesi, deprem riski ve Bursa'ya gelecek olan yüksek hızlı tren projesi ile ilgili önemli açıklamalara sahne oldu. İki gün süren zirvede, deprem mühendisliği, yapı yönetimi, malzeme bilimi, geoteknik, ulaşım, su kaynakları, sürdürülebilir çevre ve yapı kent estetiği gibi geniş bir yelpazede konu ele alındı.

Zirvenin açılış konuşmalarında, Bursa Büyükşehir Belediyesi Genel Sekreter Yardımcısı Mehmet Tözün Bingöl, BTÜ'nün dinamik yapısını ve öğrencilerini iş hayatına hazırlama konusundaki başarısını vurgulayarak üniversiteyi kutladı. Bingöl, Büyükşehir Belediyesi olarak öğrencilere her zaman destek verdiklerini belirtti. Peyzaj Mimarları Odası Bursa Şube Başkanı Zehra Candan Çakır ise odanın akademi ile iş birliğine ve öğrencilerle yakın çalışmaya önem verdiğini ifade etti.

Japonya'dan Deprem Uyarısı: Bursa'da Büyük Deprem Riski

Zirvenin en dikkat çekici konuşmalarından biri, Japon Deprem Uzmanı Yoshinori Moriwaki tarafından gerçekleştirildi. Moriwaki, Türkiye ve Japonya'daki deprem önleme çalışmalarını karşılaştırarak, Türkiye'de deprem ölümlerinin dünya sıralamasında üçüncü, Japonya'da ise yedinci sırada olduğunu belirtti. Depremin şiddetinden çok yapıların sağlamlığının önemli olduğunu vurgulayan Moriwaki, "Bursa'da önümüzdeki 50 yıl içinde büyük bir deprem olma olasılığı oldukça yüksek. Gerekli önlemler bir an önce alınmalı" diyerek uyarıda bulundu. Bursa'nın yanı sıra Balıkesir ve Çanakkale'nin de risk altında olduğunu hatırlattı. Türkiye'deki yapı stokunun yaklaşık yüzde 50'sinin kaçak olduğunu belirten Moriwaki, bina ve zemin anlamında depreme hazırlıklı olunması gerektiğini vurguladı. İstanbul'un son büyük depremlerini 1509 ve 1766 yıllarına dayandıran uzman, Marmara Denizi altındaki fayların tekrarlama periyodunu göz önüne alarak, büyük bir depremin kaçınılmaz olduğunu ifade etti.

Yüksek Hızlı Tren 2026'da Bursa'da

Zirvenin ikinci gününde ise Kanyon Holding Harita ve Etüt Müdürü Özcan Geçim, Bandırma - Bursa - Yenişehir - Osmaneli Yüksek Hızlı Tren Hattı projesi hakkında bilgiler verdi. 188 kilometre uzunluğundaki hattın Bursa'ya kadar olan kısmının 2026 yılının ilk yarısında tamamlanmasının hedeflendiğini açıklayan Geçim, Karacabey-Bandırma arasında zorlu arazi koşulları nedeniyle gecikmeler yaşandığını belirtti. Projenin tamamlanmasıyla Ankara-Bursa seyahat süresinin 2 saat 15 dakika, İstanbul-Bursa arasının 2 saat 15 dakika olacağını duyuran Geçim, diğer şehirler için seyahat sürelerini de paylaştı. Osmaneli-Bursa arasında 5 durak olacağını, Bursa Garı'nın Osmanlı mimarisine uygun olarak inşa edildiğini ve hafif raylı sistemle direkt ulaşım sağlanacağını dile getirdi.

Zirve, inşaat sektöründe dijital dönüşüm, BIM tabanlı peyzaj mimarlığı, Bursa'da deprem tehlikesi ve yapı güvenliği gibi konularda çeşitli sunum ve panellerle devam etti. "Yeşil Hat Akademi Paneli" ve mimarlık konulu konuşmaların ardından atölye çalışmalarıyla sona erdi.